據《中國證券報》報道，近日，國稅總局發(fā)布石油煉化環(huán)節消費稅征繳新政，將征繳范圍擴大至所有液態(tài)石化產(chǎn)品，并從明年1月1日起開(kāi)始執行。

　　業(yè)內人士認為，此舉將地方煉廠(chǎng)生產(chǎn)的所有液體油品（國標瀝青除外）均納入消費稅征收范圍，以石腦油1元/升或燃料油（4945,-60.00,-1.20%）0.8元/升的稅率進(jìn)行征收，將大幅提高調和油的生產(chǎn)成本，調和油價(jià)格優(yōu)勢喪失，市場(chǎng)或將洗牌。

　　調和油價(jià)格優(yōu)勢盡失

　　煉油原料廠(chǎng)商被打壓

　　根據卓創(chuàng )資訊提供的數據，以山東芳烴汽油為例，征收消費稅后其價(jià)格將增加1369~1389元/噸。而按照華北地區調和國三93#汽油方案，芳烴汽油的添加比例一般在30%左右。增收消費稅后，華北地區調和國三93#汽油的成本將增加約410.3~416.3元/噸，調和汽油的價(jià)格優(yōu)勢將大打折扣。

　　具體到調和油產(chǎn)業(yè)鏈上的各個(gè)產(chǎn)品，業(yè)內人士認為，石腦油、MTBE、芳構化汽油等產(chǎn)品所受沖擊較大。

　　金銀島分析師靳婷指出，目前市場(chǎng)上流通的石腦油資源中有85%以上用于調和，且多走化工產(chǎn)品的稅票形式。新政出臺后，非化工用石腦油的消費稅征收將更加規范，從而將提升石腦油的出廠(chǎng)價(jià)，用于作為調和油原料的石腦油資源供應將受到波及。

　　MTBE（甲基叔丁基醚）也是如此。金銀島數據顯示，目前國內90%的MTBE都用于調和高標號汽油，而受原料緊張以及汽油市場(chǎng)需求不足的打擊，今年國內MTBE生產(chǎn)廠(chǎng)家的開(kāi)工率普遍維持在35%的低位。靳婷預計，明年新政的執行將進(jìn)一步降低MTBE的流通速度，國內MTBE廠(chǎng)家將面臨上游原料不足、中游稅收加重和下游需求乏力的三重打壓。

　　芳構化廠(chǎng)家也面臨同樣的壓力。之前，芳構化汽油多走化工輕芳烴稅票渠道。由于該產(chǎn)品與汽油品質(zhì)十分相似，靳婷認為，不排除后期按汽油消費稅征收的可能。且由于芳構化廠(chǎng)家裝置偏小、抗擊打能力有限，芳構化汽油后期面臨的壓力更大。

　　產(chǎn)業(yè)鏈“大洗牌” 

　　“兩桶油”將稱(chēng)霸

　　業(yè)內人士認為，此次新政的出臺，意味著(zhù)調和油市場(chǎng)所有原料均將征收消費稅，調和油市場(chǎng)利潤將大幅下降，市場(chǎng)規模也將萎縮。因此，該產(chǎn)業(yè)鏈上的生產(chǎn)廠(chǎng)商、貿易商都將受到不同程度的沖擊，整個(gè)成品油市場(chǎng)也將面臨洗牌的可能。

　　卓創(chuàng )資訊分析師陳晴認為，對地煉而言，一方面其生產(chǎn)成本將大幅上升，另一方面，其產(chǎn)品價(jià)格的提高也將降低調油商的接盤(pán)力度。在產(chǎn)品面臨滯銷(xiāo)的情況下，預計煉廠(chǎng)將調整煉油結構，或壓縮低利潤副產(chǎn)品的產(chǎn)出，或增加調油銷(xiāo)售板塊，或增加精煉、深加工的產(chǎn)品。

　　而對調和油貿易商而言，調和油品價(jià)格的提高也將壓縮其利潤空間。據卓創(chuàng )資訊了解，為減免成本上升帶來(lái)的壓力，已有不少調油商表示，屆時(shí)可能將調整調和原料的采購，逐步轉向以國標原料采購為主。

　　不過(guò)，調和油市場(chǎng)的萎縮對于成品油市場(chǎng)而言，或許意味著(zhù)“正規軍”成品油的*將大幅增加。陳晴指出，這或許將使中石油、中石化兩大集團在成品油供應上的“壟斷”地位更加牢固。